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便捷新活力
最後更新日期: 2021/5/13 上午 11:30:37
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一、公車快捷化

(一)中華環線電動公車
新闢藍線先導公車70路「中華環線」於108年3月5日正式上路營運,全長約18公里,每日開行64班次,109年運量計372,317人次。

(二)橘11-1線「麻豆-台南公車」
新闢橘11-1「麻豆-臺南」公車,已於108年6月1日上路營運,行經麻豆-西港-臺南(長度約33公里),每日開行18班次,提供麻豆直達市區便捷快速接駁服務且節省約20分鐘,109年運量計969,72次。

(三)橘9線「佳里-高鐵嘉義站快捷公車」
108年12月5日上路營運,上線後滾動檢討需求並依電子票證使用情形分析運量,自109年5月1日起調整為橘9(佳里-學甲-高鐵嘉義站)、橘9-1(佳里-麻豆-高鐵嘉義站),提升溪北地區城際運輸可及性、降低總旅行時間,109年運量計176,409人次。

(四)黃16-1線「白河周邊地區高鐵接駁公車」
以黃16為基礎每日6班次延駛往返高鐵嘉義站,已於108年9月1日開始服務(109年1月1日起擴大服務菁寮區後壁),行駛「白河轉運站—後壁區菁寮—高鐵嘉義站」,109年運量5,511人次。

(五)山博行假日公車
新闢山博行假日公車串連服務左鎮化石園區、山上水道博物館及南瀛天文園區等3個博物館園區,已於109年6月25日開始服務,行駛「左鎮化石園區—山上水道博物館—南瀛天文園區」,109年運量1,211人次。

山博行上線
中華環線電動公車上線
橘11-1線「麻豆-台南公車」上線
橘9線「麻豆-高鐵嘉義站快捷公車」上線

二、小黃公車

為完善現有公車固定班次服務不足之處,針對偏遠地區不同特性之運輸需求,規劃「大臺南小黃公車三期發展計畫」,第一年期「溪北山線偏鄉」,於白河區(黃14-1、黃15),玉井區(綠20、綠20-1、綠21)建置5條路線,108年1月28日上線服務;第二年期「溪南山線偏鄉」,再擴及白河區(黃10-1,黃12-1)、左鎮區(綠28)、關廟、龍崎區(紅11、紅12、紅13)建置6條路線,109年5月上線服務。本市目前共有11條小黃公車路線,截至109年共計服務3萬2,325人次。

小黃公車上線

三、改善臺鐵站區外轉乘環境

為改善公共運輸轉乘環境,並加強鐵路與公車轉乘便利性,持續推動臺鐵站前轉乘環境優化改善工程,108年1月29日完成永康站站前轉乘環境優化工程,總計已完成新營、林鳳營、新市、後壁、隆田及永康等6站。

臺鐵永康站站前優化啟用典禮